ປົດລ໋ອກແຮງດຶງ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ເໜືອກວ່າດ້ວຍຢາງ 23.5-25 ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ ແລະອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍດິນ

ໄດ້ຢາງ 23.5-25ເປັນອົງປະກອບຫຼັກສໍາລັບລົດບັນທຸກລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຊັ້ນນໍາ, ແລະລົດບັນທຸກທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະກະສິກໍາ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຂອງຕົນຮອຍຕີນທີ່ກວ້າງ, ດຶງລົດທີ່ດີເລີດ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຢາງ 23.5-25 ຖືກອອກແບບເພື່ອສົ່ງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນທົ່ວຂອບເຂດຂອງພູມສັນຖານ.

ປະກອບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ radial ຫຼື bias ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຢາງ 23.5-25 ສະຫນອງການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການ punctures, ຄວາມເສຍຫາຍ sidewall, ແລະການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ຮູບແບບ tread ເລິກຂອງມັນຮັບປະກັນການຍຶດຕິດກັບ gravel ວ່າງ, ດິນຊາຍ, ດິນອ່ອນ, ຫຼືຫນ້າຫີນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານ off-the-road (OTR). ມີຫຼາຍຮູບແບບທີ່ມີຢູ່ກັບການອອກແບບ tread ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: L3, L4, ແລະ L5 ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການວຽກສະເພາະ - ຈາກການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປຈົນເຖິງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮຸນແຮງ.

ຢາງ 23.5-25 ສະເຫນີflotation ພິເສດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນຈາກການຈົມລົງໃນດິນອ່ອນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການເຄື່ອນທີ່ຂອງອຸປະກອນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ. ໃນສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືການກໍ່ສ້າງຫນັກ, ບ່ອນທີ່ການຢຸດເຄື່ອງອຸປະກອນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຢາງ 23.5-25 ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນ.

ການເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມ, ອັດຕາເງິນເຟີ້, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຊີວິດແລະການປະຕິບັດຂອງຢາງ 23.5-25 ຂອງທ່ານ. ທຸລະກິດຍັງຄວນພິຈາລະນາການຈັດອັນດັບ ply, ຄວາມເລິກ tread, ແລະປະສົມຢາງໃນເວລາທີ່ເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ກໍາລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂຢາງ OTR ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໄດ້ຢາງ 23.5-25ສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ດຶງ, ແລະອາຍຸຍືນ. ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ໄປ​ເຖິງ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ​ເຮືອ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ການ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​.